Ook GroenLinks vind deze rotonde verontrustende gevaarlijk.
Wij zien echter ook een breder probleem en dat is de structurele onveiligheid voor fietsers in Ede. 

Want hoe komen wij aan deze rotonde, wat was het idee erachter? 
De auto’s moesten zo snel mogelijk kunnen doorstromen, en de fietsers moesten ook zo snel mogelijk kunnen doorstromen. Daarom is, vrij ongebruikelijk, een veel te krappe tweebaans turborotonde binnen de bebouwde kom gerealiseerd, waar fietsers voorrang hebben. 
Nu wanen de fietsers zich veilig, en zijn auto’s in de war. 

We hebben in Ede een Koersnota mobiliteit aangenomen, waarin staat: de fietser op één. Probleem is echter dat de auto óók nog steeds op één staat in Ede. Nu kan het met de rotonde twee kanten op: er een gewone rotonde van maken en de fietsers in de voorrang houden, of de voorrang voor de fietsers eraf halen. Het zal dus blijken welk vervoermiddel in Ede werkelijk op één staat.